汽车自动挡挡位介绍教程（教你一句口诀牢记，从此掌握驾驶技巧）

自动挡的车型操作简单，非常适合一些新手驾驭。真正实现了无数司机“一档在手，天下我有”的梦想。但是，我们知道，自动挡的挡位上都有P、R、N、D这几个挡位，此外还可能有S、L等挡位，由于这些挡位是英文的缩写，就算是英语很牛的朋友，真正要弄明白这些自动挡的档位含义都是一件很困难的事情。下面，笔者就将这些自动挡所有挡位的意思给大家解释一下。

一、P挡，这个比较容易理解，停车场一到，我们就知道要挂哪个挡位了。其实，这个P挡主要是在需要长时间停车时使用，比如到了停车场或到家之后，这时就要挂到P挡然后熄火，有一点需要注意的是，一般等红绿灯最好不要用这个档位，不然起步慢的话，很可能引发交通事故或者被扣分罚款。

二、R档，倒车档。这个倒车档当然是要在倒车的时候挂进去的，它在P档的下面。有一点必须要注意，车子没有完全停下来的话，是禁止挂入倒档的，如果强行挂入会损坏变速器的齿轮，同时，挂倒挡时要确认一下，不然有些紧张的司机起步极有可能要撞到别人的车子。

三、N挡，空挡。这个自动挡的空挡和手动挡的空档其实就是一个样，此挡在短暂停车时使用，一般的话，候车时间少于两分钟的话，就应该挂此档位，同时，候车大于两分钟的话，就应该挂P挡位，这样的话，更加有利于省油了。

四、D挡，前进挡。这个档位可谓是新老司机最清楚的档位了，俗话说得好，D档走天下，既然要走，那就挂了D档再踩油门，“报告车主，仪表一切正常，随时准备起飞！”

五、S挡，运动挡，敢于挂这个档位的人一定是老司机，这儿挡位是加速的运动档，能让动力更加强劲。D挡在2200转时换入下一档位，而S挡就有可能将转数延迟到2500转甚至3000转才换挡，这样可以让发动机获得更大的动力输出，同时能提高加速性能，一脚油门下去，就轰出了几百米。

六、L挡，低速挡。这个档位和手动挡的1档类似，就是用来爬坡的档位，一般的话，汽车在低速行驶的时候，能获得最大的动力，我们看到货车低速行驶时沉闷的吼叫声就是这样的原理。一般的话，这个档位很多车子都没有，当然是指高级车没有。

一句话总结那就是：R倒，N空，L爬；P停，D走，S飙，怎么样？一句简单的口诀念起来是不是不拗口啊，分享给身边的新司机吧。