博主发文称被极氪副总裁盗图恶意P走水印，杨学良道歉：我教育规范他们一下

5月9日，有博主发帖称，自己拍的照片在微博上被恶意P走水印后，被发布在极氪杨大成的微博上。

该博主对杨大成提出质疑：“作为极氪科技集团副总裁，发自己公司品牌的车做讨论的博文，居然能做出到博主这盗图并去水印，对著作权是一点不懂？”

他表示，虽然杨大成的微博大概率是新媒体运营团队在发布和运营，但用副总裁的微博号发布博文代表的是极氪品牌。而发布者既没有艾特自己也没有标注原作者。博文发布后，他转发评论提出了图片出处的问题，已经过去27小时了，也没有任何人与他取得联系。

对此，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良回复：“我来道歉，我教育规范他们一下，要尊重作者的IP。”目前，杨大成的账号已删除上述博主提到的盗图博文。

作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌，极氪成立至今的发展可谓迅速。具体来看，从2021年4月15日发布，到2024年5月10日成功登陆美国纽交所，极氪仅用时37个月。

5月7日，吉利汽车方面宣布，计划收购极氪已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。极氪将于纽交所退市实现私有化。

吉利控股集团方面对外回应称，此举是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤，将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力。

图源：杨学良微博

对于极氪将于纽交所退市实现私有化，吉利汽车方面表示：“预期私有化建议将为本集团创建一个统一的上市平台，全面整合极氪的资产及资源，从而提升本集团乘用车业务的竞争力。这也将有助于本集团确定极氪未来的战略方向，以应对全球市场及经济挑战。由于极氪为面向高端豪华市场的全球豪华电动汽车科技品牌，就本集团而言，全资控股极氪具有重大战略意义。本公司拟透过发行新股、现金储备及债务融资(倘需要)，为私有化建议提供资金。”

此外，吉利汽车还在公告中称，已经请求极氪予以配合，就私有化建议进行商业、法律、财务及会计方面的尽职调查，吉利汽车将与极氪进一步磋商，以协定具体条款及订立最终协议。